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防爆電機車,礦山專用電機車,蓄電池機車價格

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電機車分類
架線式電機車
架線式電機車是由牽引變流所輸到架線的電流通過受電器進入電機車的電路及電機車,再經過軌道回到變流所。我國井下架線電網的直流電壓有250V和550V兩種,露天的有550V和750V兩種。
蓄電池式電機車是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下換上充好電的。因此,每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。
復式能源電機車有架線-蓄電池式電機車和架線-電纜式電機車兩種。
前者既能從架線取得電能工作,還可在不便裝設架線的區域用蓄電池來供電。這種電機車上有自動充電器,可利用架線電源隨時對車載蓄電池自動充電,無需經常到充電室充電可提高機車的利用率;還可直接開進開拓掘進巷道,使用機動靈活。后者在運輸大巷工作時,直接從架線吸取電能;在不方便裝設架線的區域行使時,可由電纜供電,電纜可繞在固定的機車上的電纜滾筒上,電纜一端可與架線連接,但用電纜供電的運輸距離不能超過電纜的長度。
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應用
機車運輸系統組成:機車運輸是目前我國礦山運輸的主要方式。主要設備有軌道、礦車、牽引設備和輔助機械設備等,常與耙礦設備、裝礦設備、帶式輸送機或無軌運輸設備等組成有效的運輸系統。
機車運輸的是什么:在生產過程中,運送礦石、廢石、材料、設備和人員等,它是組織生產,決定礦山生產能力的主要因素之一。
地下礦山機車運輸的任務:將從采場漏斗、采場天井或溜井溜放出來的礦石(廢石)通過運輸巷道運至地下儲礦倉、井底(或中段)車場、或直接通過平硐口運出礦井,將井底(或中段)車場處的材料、設備、人員等運至作業場所,露天礦山機車運輸的主要任務是將采場的礦石運至選礦場,將廢石運至排土場。
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編輯:遵義冠越機械有限公司  時間:2018/05/11

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